Тачки

Будівельні та садові тачки є незамінними помічниками у різних господарських роботах, але вони мають певні відмінності, зумовлені їхнім основним призначенням.

Будівельні тачки:

• Призначення: Розроблені для транспортування важких та об'ємних будівельних матеріалів, таких як цегла, цемент, пісок, щебінь, будівельне сміття тощо. Використовуються на будівельних майданчиках, під час ремонтних робіт.
• Конструкція:
  • Кузов: Зазвичай виготовлений з товстої сталі (1.2-1.5 мм і більше) для витримування значних навантажень та запобігання деформації. Часто має посилені краї. Об'єм кузова може варіюватися від 60 до 150 літрів і більше.
  • Рама: Міцна, зварна конструкція з товстостінних металевих труб або профілю, розрахована на високі навантаження.
  • Колеса: Можуть бути одноколісними або двоколісними.
    • Одноколісні: Забезпечують кращу маневреність на нерівних поверхнях та у вузьких проходах. Колесо зазвичай пневматичне, для кращого поглинання нерівностей.
    • Двоколісні: Забезпечують більшу стійкість та легкість у керуванні при перевезенні важких вантажів. Колеса можуть бути пневматичними або литими (з поліуретану чи гуми), стійкими до проколів та високих навантажень.
  • Ручки: Міцні, часто з гумовими накладками для зручного та надійного хвату.
  • Опори: Можуть мати додаткові підсилювальні елементи та опорні ніжки для стійкості під час завантаження та розвантаження.
• Вантажопідйомність: Зазвичай вища, ніж у садових тачок, і може сягати 150-300 кг і більше.
• Маневреність: Одноколісні моделі більш маневрені, двоколісні – стійкіші.
• Зносостійкість: Матеріали та конструкція розраховані на інтенсивне використання у складних умовах будівельного майданчика.

Садові тачки:

• Призначення: Призначені для транспортування легших та об'ємних садових матеріалів, таких як земля, компост, листя, гілки, трава, садовий інвентар, зібраний урожай тощо. Використовуються на дачних ділянках, у садах та городах.
• Конструкція:
  • Кузов: Може бути виготовлений з тоншої сталі (0.6-1 мм), оцинкованої сталі, пластику або алюмінію. Об'єм кузова зазвичай становить від 60 до 120 літрів. Важлива стійкість до корозії.
  • Рама: Легша, але достатньо міцна для садових робіт. Може бути збірно-розбірною для зручного зберігання.
  • Колеса: Найчастіше одноколісні, пневматичні, для кращої прохідності по м'якому ґрунту та між грядками. Двоколісні моделі також зустрічаються, забезпечуючи більшу стійкість.
  • Ручки: Зручні для тривалої роботи, можуть мати ергономічну форму та покриття.
  • Опори: Зазвичай простіші, ніж у будівельних тачок, головна вимога – забезпечення стійкості на рівній поверхні.
• Вантажопідйомність: Зазвичай нижча, ніж у будівельних тачок, і становить до 100-150 кг.
• Маневреність: Одноколісні моделі дуже маневрені, що важливо для роботи на грядках та вузьких доріжках. Двоколісні моделі стійкіші, але менш маневрені.
• Зносостійкість: Матеріали мають бути стійкими до вологи та впливу садових матеріалів.

Основні відмінності між будівельними та садовими тачками:

При виборі тачки важливо враховувати, для яких саме робіт вона буде використовуватися найчастіше, та обирати модель з відповідними характеристиками.